2024 empresas de automóviles “batalla final” En el Salón del Automóvil de Guangzhou que comenzó oficialmente, como veleta del mercado de automóviles de fin de año, atrajo a más de 90 expositores de empresas automotrices, exhibiendo 1171 vehículos, incluidos 512 vehículos de nueva energía, que representan el 44%. La competencia en el mercado de automóviles de este año es feroz, los primeros 10 meses de ventas apuntan a una tasa de finalización de más del 80% de las empresas de automóviles, solo BYD, Geely y algunas otras empresas, y la mayoría de las empresas de automóviles tienen una tasa de finalización del 60% o menos.
Las marcas chinas y las nuevas fuerzas brillaron en la feria, con BYD y Guangzhou Automobile Group instalando pabellones especiales, y el stand de Xiaomi Automobile y Hongmeng Zhixing de Huawei convirtiéndose en un éxito, con la aparición del prototipo SU7 Ultra de Xiaomi atrayendo la atención. La marca Zunjie de Huawei hizo su debut, pero los autos de producción debían verse con cita previa.
Nueva energía e inteligencia fueron los temas principales del espectáculo. Ceres mostró una gama completa de modelos y presentó una nueva generación de sistema Super Range Extender, mientras que la marca Jiyue de Geely y Baidu presentó su primer superdeportivo de conducción inteligente, el ROBO X, que se espera que se produzca en masa en 2027. ZhiJi Automobile, Momenta y NVIDIA cooperaron para crear soluciones de conducción inteligente, y Extreme Krypton Automobile demostró la vasta tecnología Smart Driving 2.0, que está orientada a la conducción inteligente de alto nivel. El Salón del Automóvil de Guangzhou demuestra las tendencias cambiantes y la dinámica competitiva de la industria automotriz.