De hecho, el rápido desarrollo de las marcas nacionales de nuevas energías ha tenido un fuerte impacto en las marcas de empresas conjuntas, lo que obligó a algunos fabricantes de automóviles de empresas conjuntas a mejorar sus configuraciones. Toyota, conocida por su gran agudeza visual, se encuentra entre los primeros en ingresar al sector de las nuevas energías. El Toyota BZ3X de Guangzhou se encuentra actualmente en prelanzamiento y los pedidos en línea ya están abiertos. Un depósito de 2.000 yuanes garantiza derechos de entrega prioritarios, con planes de comenzar las preventas en febrero y lanzarse oficialmente en marzo. El BZ3X estará disponible en tres niveles de configuración: 430 Air+, 520 Pro+ y 620 Max, con precios de preventa que oscilan entre 100.000 y 200.000 yuanes, cubriendo un amplio espectro de precios. Todos los modelos vienen de serie con el chip para automóvil Qualcomm Snapdragon 8155, y los modelos de gama alta ofrecen radar láser opcional y chips Orin X.
El BZ3X ofrece una variedad de opciones de carrocería de un solo color que incluyen "Sky White", "Pure Snow White", "Far Mountain Grey", "Bright Moon Silver", "Vast Black", "Cyber Gold" y "Sunset Pink". " así como opciones de dos colores como "Pure Snow White + Black" y "Cyber Gold + Black". El BZ3X continúa el lenguaje de diseño familiar puramente eléctrico de Toyota, presentando una cara frontal cerrada cóncava hacia adentro, un popular diseño de faros de tipo dividido, con la parte superior del grupo de faros conectados por una tira de LED, creando un efecto de faro de tipo pasante. Las luces altas y bajas están ubicadas en ambos extremos de la parrilla, con una entrada de aire de tipo trapezoidal en la parte inferior y dos líneas profundas en el capó.
Como SUV compacto, mide 4600 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2765 mm. El perfil lateral es robusto pero dinámicamente elevado, con una cintura alta que agrega capas y fuerza al vehículo, mostrando la robustez y agilidad que se espera de un SUV. Presenta un diseño de techo flotante, tres líneas de cintura y manijas de puerta ocultas, presentando una apariencia grandiosa y moderna. Los estrechos marcos de las ventanillas y los anchos guardabarros de doble capa hacen que el vehículo parezca más estable y deportivo. El diseño de la cola es sobrio, casi fastback, con una franja de luz pasante y una decoración negra que hace eco de la parte delantera, y un gran alerón negro en la parte inferior.
El interior adopta un nuevo estilo chino, con un diseño de cabina envolvente que tiende a la simplicidad. Cuenta con un empaque 67% suave y un sistema de luz ambiental de 32 colores, creando un ambiente cómodo y lujoso en el interior. Viene equipado con un volante multifunción de dos radios, un grupo de instrumentos LCD completo de 8,8 pulgadas, una gran pantalla táctil flotante central de 14,6 pulgadas y carga de teléfono inalámbrico, todo estándar con el chip para automóvil 8155, que satisface las demandas actuales de los consumidores. La altura interior alcanza los 1,2 metros, con 1 metro de espacio para las piernas en la última fila, que incluye salidas de aire, una mesita y un reposabrazos central. Los asientos delanteros se pueden colocar planos, hay una claraboya panorámica de 1,14 metros cuadrados, un ángulo de apertura de las puertas traseras de 80 grados y 11 espacios de almacenamiento en la primera fila. Los asientos delanteros tienen una función de "reclinación plana con un solo clic" y el techo corredizo panorámico viene con un parasol eléctrico. En términos de espacio para sentarse, para alguien de 174 cm de altura, ajustar el asiento del conductor a una posición cómoda deja aproximadamente un puño y tres dedos de espacio para la cabeza, mientras que moverse al asiento trasero proporciona aproximadamente un puño y dos dedos de espacio para la cabeza y aproximadamente dos puños y tres dedos de espacio para las piernas.
En términos de potencia, el BZ3X está equipado con un motor de accionamiento con una potencia máxima de 150 kW (unos 204 caballos de fuerza). Este motor es producido por Guangzhou Nidec Automotive Drive System Co., Ltd., modelo TZ175XSAY501. Utiliza baterías de fosfato de hierro y litio suministradas por CATL o Jiangsu Zhengli New Energy. La capacidad y la autonomía de la batería varían según la configuración del modelo, con autonomías eléctricas puras del CLTC de 430 km, 520 km y 610 km respectivamente. Admite carga rápida y lenta, y la carga rápida tarda 0,4 horas en cargarse del 30% al 80%. La carga rápida de CC tarda 24 minutos en alcanzar el mismo nivel de carga. La garantía del vehículo es de tres años o 100.000 kilómetros, con un período de garantía de la batería de diez años o 200.000 kilómetros.
En conclusión, además de la información mencionada anteriormente, el Toyota BZ3X también ofrece radar láser opcional y chips NVIDIA DRIVE Orin X para asistencia a la navegación urbana y asistencia a la navegación de alta velocidad, lo que demuestra un mayor nivel de inteligencia. Con los años de tecnología híbrida y la sólida calidad mecánica de Toyota, estas características facilitan que la marca establezca un punto de apoyo firme en el mercado nacional. Es posible que los amigos interesados quieran estar atentos a este modelo.