Dans l'esprit de beaucoup de gens, les berlines intermédiaires classiques du segment B des marques en coentreprise n'ont-elles pas toujours atteint la barre des 200 000 yuans ? Pensez aux classiques Magotan Passat, Honda Accord ou Toyota Camry, etc. Cependant, le marché des voitures de taille moyenne du segment B est devenu très compétitif, et même les principaux modèles des marques japonaises ont connu une baisse générale des prix, comme la Nissan Teana, qui a offert des remises dites à durée limitée.
En fait, la Nissan Teana Sincere Edition à 120 000 yuans n'est pas un fantasme. L'édition Sincere d'entrée de gamme, avec un prix affiché de 179 800 yuans, peut en réalité être obtenue pour 127 800 yuans après des remises à durée limitée. Ainsi, un modèle qui semblait autrefois hors de portée semble désormais tout à fait accessible. La taille et le positionnement de la Nissan Teana Sincere Edition n'ont pas diminué et sa configuration est relativement courante.
De plus, le moteur atmosphérique de 2,0 L jumelé à une transmission CVT offre une conduite relativement douce sans aucune à-coup. De plus, la consommation de carburant combinée WLTC peut être contrôlée à 6,41 litres aux 100 km. Si vous ne recherchez pas particulièrement le plaisir des performances puissantes, cette voiture est très pratique pour un usage familial, avec de faibles coûts de carburant.
La Nissan Teana Sincere Edition présente un design assez endurant. L'avant présente désormais une calandre horizontale plus grande et l'avant est orné de groupes d'éclairage LED relativement étroits. Bien que le côté de la voiture conserve la forme traditionnelle d'une berline à trois volumes, les détails incluent un traitement bicolore au niveau du montant C, ce qui donne à l'ensemble du toit un aspect très lisse et un style élégant.
En tant que berline intermédiaire standard du segment B, la voiture mesure 4 906 mm de longueur, 1 850 mm de largeur et a un empattement de 2 825 mm. En termes de taille, elle est très proche de la Honda Accord. De plus, la Nissan Teana a toujours été connue pour ses sièges arrière spacieux et l'expérience « grand canapé », qui est effectivement confortable.
La configuration intérieure n'est pas basse non plus. Même la Nissan Teana Sincere Edition d'entrée de gamme est livrée en standard avec un écran d'infodivertissement de 12,3 pouces et prend en charge la connectivité Internet 4G. Il dispose également d’un groupe d’instruments numériques de sept pouces. Bien que cette version n'offre pas de régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, l'imagerie de marche arrière et le régulateur de vitesse de base sont de série, ce qui est suffisant pour un usage familial quotidien.
Bien entendu, la configuration matérielle est toujours le moteur atmosphérique familier de 2,0 L. Sans turbocompresseur, les paramètres de performance en puissance ne sont en effet pas forts. D'usine, le moteur 2,0 L développe 156 chevaux et est jumelé à une transmission CVT, qui manque effectivement de passion. Cependant, cette combinaison de puissance gagne en stabilité, après avoir été testée au fil des années, et sa fiabilité est effectivement élevée.
La question est : pensez-vous que la Nissan Teana Sincere Edition est une bonne affaire ? Bienvenue pour laisser un commentaire et discuter !