توفر نيسان Teana بخصم لفترة محدودة أريكة فسيحة قياسية من الفئة B ومحرك موفر للوقود سعة 2.0 لتر
في أذهان الكثير من الناس، ألم تكن سيارات السيدان الكلاسيكية متوسطة الحجم من الفئة B من العلامات التجارية المشتركة دائمًا في حدود 200000 يوان؟ فكر في سيارة Magotan Passat الكلاسيكية، أو Honda Accord، أو Toyota Camry، وما إلى ذلك. ومع ذلك، أصبح سوق السيارات متوسطة الحجم من الفئة B تنافسيًا للغاية، وحتى النماذج الرئيسية من العلامات التجارية اليابانية شهدت انخفاضًا عامًا في الأسعار، مثل نيسان تيانا، التي قدمت ما يسمى بخصومات لفترة محدودة.
في الواقع، فإن إصدار نيسان Teana الصادق بسعر 120 ألف يوان ليس خيالًا. يمكن الحصول على الإصدار الصادق للمبتدئين، بسعر مدرج يبلغ 179800 يوان، مقابل 127800 يوان بعد خصومات لفترة محدودة. لذا، فإن النموذج الذي كان يبدو في السابق بعيد المنال، أصبح الآن سهل الوصول إليه إلى حد كبير. لم يتقلص حجم وموضع نيسان Teana نسخة صادقة، وتكوينها هو السائد نسبيا.
علاوة على ذلك، فإن المحرك سعة 2.0 لتر المقترن بناقل الحركة CVT يوفر قيادة سلسة نسبيًا دون أي اهتزاز. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في استهلاك الوقود المجمع لـ WLTC بمعدل 6.41 لترًا لكل 100 كيلومتر. إذا كنت لا تسعى بشكل خاص إلى إثارة الأداء القوي، فهذه السيارة عملية جدًا للاستخدام العائلي، مع تكاليف وقود منخفضة.
تتميز نيسان Teana نسخة صادقة بتصميم دائم للغاية. تتميز الواجهة الآن بشبكة أفقية أكبر، والواجهة مزينة بمجموعات إضاءة LED ضيقة نسبيًا. وعلى الرغم من أن جانب السيارة يحافظ على شكل السيدان التقليدي ثلاثي الصناديق، إلا أن التفاصيل تتضمن معالجة ثنائية اللون في العمود C، مما يجعل السقف بأكمله يبدو سلسًا للغاية، مع نمط أنيق.
باعتبارها سيارة سيدان قياسية متوسطة الحجم من الفئة B، يبلغ طول السيارة 4906 ملم، وعرضها 1850 ملم، وتبلغ قاعدة العجلات 2825 ملم. من حيث الحجم فهي قريبة جدًا من هوندا أكورد. بالإضافة إلى ذلك، لطالما اشتهرت نيسان تيانا بمقاعدها الخلفية الواسعة وتجربة "الأريكة الكبيرة" المريحة بالفعل.
التكوين الداخلي ليس منخفضًا أيضًا. حتى سيارة Nissan Teana Senior Edition ذات المستوى المبتدئ تأتي بشكل قياسي مع شاشة معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة وتدعم الاتصال بالإنترنت 4G. كما تحتوي على لوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات. على الرغم من أن هذا الإصدار لا يوفر نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة، إلا أن التصوير العكسي الأساسي ونظام تثبيت السرعة يعدان قياسيين، وهو ما يكفي للاستخدام العائلي اليومي.
وبطبيعة الحال، لا يزال تكوين الأجهزة هو المحرك المألوف بسعة 2.0 لتر. بدون الشاحن التوربيني، فإن معلمات أداء الطاقة ليست قوية بالفعل. ينتج المحرك سعة 2.0 لتر في المصنع قوة 156 حصانًا ويتوافق مع ناقل حركة CVT، والذي يفتقر بالفعل إلى العاطفة. ومع ذلك، فإن مجموعة القوة هذه تتمتع بالاستقرار، بعد اختبارها على مر السنين، كما أن موثوقيتها عالية بالفعل.
السؤال هو، هل تعتقد أن نيسان Teana الإصدار الصادق هو صفقة جيدة؟ مرحبا بكم في ترك تعليق ومناقشة!
