Ознакомьтесь с новейшими новыми автомобилями на 6-й Международной выставке коммерческих автомобилей в Гуанчжоу
Автомобильные предприятия в 2024 “заключительная битва” начал драться.
15 ноября, как последний автосалон А-класса в году, официально открылся 22-й автосалон в Гуанчжоу.
После октября автопредприятия 2024 “финальная битва” начал бороться, и автосалон в Гуанчжоу - это не только флюгер автомобильного рынка в конце года, но и автомобильные предприятия, которые будут сражаться в последние два месяца на главном поле битвы, поэтому рынок очень обеспокоен. Официальная информация автосалона в Гуанчжоу показывает, что выставочная площадь составляет более 240 000 квадратных метров, в общей сложности более 90 основных автомобильных компаний примут участие в глобальном дебюте 78 автомобилей, в том числе транснациональные компании дебютируют 6 автомобилей; общее количество автомобилей достигло 1171.
Новые силы привлекают внимание
В этом году ценовая война на автомобильном рынке усилилась, а давление конкуренции возросло. Согласно статистике, за первые 10 месяцев этого года доля автомобильных компаний, выполнивших годовой план продаж, не является оптимистичной, уровень завершения более 80% автомобильных компаний лишь немногие, такие как BYD, Geely , Нулевой пробег, Xiaomi; степень завершения от 70% до 80% автомобильных компаний, включая Ideal, Azure, Extreme Kryptonite, Chang'an и так далее; но есть также много автомобильных компаний, которые выполняют ставку 6% и ниже, такие как SAIC, Dongfeng, Great Wall, EAE, SiaoPeng, ZhiGi, Avita и так далее.
Некоторые автомобильные компании уже провели 2024 год, чтобы достичь ежегодных бизнес-целей, заключительного спринтерского мобилизационного собрания и т. д., и, естественно, не пропустят автосалон в Гуанчжоу в качестве выставочной площадки.
Китайские бренды и новые силы автомобилестроения привлекли всеобщее внимание на выставке Auto Guangzhou. Два Гуандуна “Хост” автомобильные компании создали “специальный павильон”, а именно BYD и GAC Group, из которых BYD снова следит за автосалоном в Чэнду в этом году. “пакетный павильон”, общий дебют брендов включает BYD (включая Dynasty, Ocean), Tengshi, Equation Leopard, Yangwang.
Новые силы автомобилестроения, автомобиль проса и Huawei, чтобы построить стенд Хунмэн Чжисин, по-прежнему являются большим хитом автосалона, в котором дебютирует прототип автомобиля группы просо SU7 Ultra, запуск стенда автомобиля проса толпы, окруженного водой, после запуска стенда также были приняты меры по ограничению потока, нужно стоять в очереди, чтобы войти в машину.
Дебют бренда Zunjie также сделал стенд Monozukuri изюминкой автосалона в Гуанчжоу. Huawei заявила, что Zunjie будет представлен вместе с Mate70 на конференции до конца ноября. Однако стоит отметить, что серийный автомобиль марки Zunjie на автосалоне не демонстрировался открыто, а был помещен в “маленькая темная комната”, требуя предварительной записи для входа на просмотр.
Перемены по-прежнему остаются главной темой
Так же, как автосалоны в последние годы уделяют больше внимания демонстрации новой энергии и интеллекта, автошоу в Гуанчжоу не менее важно. Среди 1171 представленного автомобиля количество автомобилей на новых источниках энергии достигает 512, что составляет почти 44%.
Среди вышеупомянутых новых энергетических транспортных средств на выставке представлено немало тяжелых моделей. Помимо вышеупомянутого Xiaomi SU7 Ultra, компания Sailix представила на автосалоне этого года всю свою линейку моделей под брендом Inquirer — Inquirer M5, M7 и M9. В то же время компания SALIS представила новое поколение системы Super Range Extender, основанной на “Архитектура расширителя диапазона C2E” И “Технология интеллектуального управления RoboREX”. Хэ Лиян, президент Sailix Auto, сказал на месте происшествия: “С января по сентябрь этого года Sailix поставила более 340 000 расширителей диапазона.”
Бренд Jiyue, принадлежащий Geely и Baidu, представил свой первый суперкар с умным вождением — ROBO X. Оснащенный высокопроизводительной системой привода, автомобиль разгоняется с нуля до 100 менее чем за 1,9 секунды и обеспечивает максимальный запас хода более 650 км. Бронирование ROBO X было официально открыто на автосалоне в Гуанчжоу, а серийное производство ожидается в 2027 году.
В автомобильной разведке также не опубликовано ни одного нового автомобильного предприятия. “большое шоу мускулов”. Среди них Wisdom Auto, Momenta и NVIDIA NVIDIA достигли сотрудничества для создания первого в отрасли интеллектуального вождения на чипе DRIVE AGX Thor массового производства, потолок производительности программы выше, эволюция быстрее. Компания Extreme Krypton Automotive впервые продемонстрировала собственную полнофункциональную технологию Vast Smart Driving 2.0, которая ориентирована на интеллектуальное вождение высокого уровня и представляет цифровую сеть предвидения.
