На рынок выпущена 21 модель интеллектуального вождения от BYD в ценовом диапазоне от 10 000 до 38 000 долларов США!
Система интеллектуального вождения BYD включает в себя комплексную систему Eye of the Gods собственной разработки и кооперативное решение Huawei Qiankun Intelligent Driving. Система Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 была впервые установлена на Fangcheng Leopard 8 и запустила ассистент движения по полосе на высокой скорости, ассистент интеллектуального вождения на высокой скорости, ассистент интеллектуального вождения в городской среде (реализующий интеллектуальное вождение, подобное человеческому, с навигацией на перекрёстках, автоматической сменой полосы движения, а также въездом и съездом в сложных городских условиях; система может автономно регулировать скорость, гибко объезжать препятствия и избегать их), интеллектуальный парковочный ассистент, ассистент парковки с услугами парковщика и т. д.
Самостоятельно разработанный Eye of God также классифицируется и будет разделен на три уровня: Eye of God A, Eye of God B и Eye of God C. Он также будет выделен на этикетке хвоста транспортного средства. Например, A соответствует Eye of God + желтая этикетка хвоста, B соответствует красной этикетке хвоста, а C соответствует синей этикетке хвоста. С точки зрения классификации транспортных средств Eye of God A будет установлен на моделях марки Yangwang и будет оснащен тремя лазерными радарами. Eye of God B будет в основном устанавливаться на моделях марки BYD, а также появится на некоторых моделях BYD высшего класса и будет оснащен одним лазерным радаром. Eye of God C будет в основном использоваться на моделях Dynasty Network и Ocean Network марки BYD и будет оснащен тремя камерами.
В частности, Eye of God B соответствует предыдущей модели DiPilot 300 и будет оснащён чипом NVIDIA Orin X с вычислительной мощностью 254 TOPS, 96-лучевым лазерным радаром, 13 камерами по всему автомобилю (включая фронтальную трёхглазую 8-мегапиксельную камеру, четыре камеры кругового обзора высокой чёткости, четыре боковые камеры, заднюю камеру и камеру внутри автомобиля), 5 радарами миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковыми радарами. Автомобиль будет поддерживать интеллектуальное вождение в городских условиях и высокоскоростную навигацию (на автомагистралях и скоростных магистралях). Например, версия лазерного радара Tang DM (параметры | запрос) -i, городская навигация включает в себя распознавание светофоров и обратный отсчет, игровой проход, объезд и вежливость на всей сцене, движение по кольцевому перекрестку, интеллектуальную вежливость для больших транспортных средств, чередование светлых и темных бликов подсветки, перепутывание полос движения/проезд по дороге без полос движения, понижение NOA ACC/автоматическое восстановление ACC NOA и т. д. Он также может осуществлять парковку на неокрашенных парковочных местах и самостоятельно выбираемых парковочных местах.
Eye of God C соответствует предыдущей модели DiPilot 100, использует чисто визуальное интеллектуальное решение для вождения, оснащен чипом NVIDIA Orin N, вычислительной мощностью 84 TOPS, 12 камерами по всему автомобилю (включая фронтальную камеру с тремя глазами по 8 мегапикселей, четыре камеры кругового обзора высокой четкости, четыре боковые камеры и заднюю камеру), 5 миллиметровых радаров и 12 ультразвуковых радаров. Eye of God C имеет решение 5R12V и обладает тремя основными возможностями: интеллектуальное вождение, интеллектуальную парковку и активную безопасность. Eye of God C будет поддерживать высокоскоростную навигацию (на автомагистралях и скоростных магистралях) и может управлять транспортным средством для достижения высокоскоростной навигации (интеллектуальное вождение с помощью вождения на автомагистралях и скоростных магистралях) в соответствии с навигационным маршрутом. Он может выполнять большие криволинейные повороты, избегать препятствий в виде конусов, автоматически въезжать и выезжать на рампы, автономные обгоны/смена полосы движения и любезно принимать крупногабаритные транспортные средства и т. д., а также может осуществлять смену полосы движения рычагом. Он также оснащен функциями автоматической парковки, парковщика и памяти для управления автомобилем в городе (обновление по беспроводному соединению (OTA) до конца года). Система навигации MNOA с памятью подходит для маршрутов с высокой частотой движения, таких как поездки на работу, и может выполнять такие функции, как запуск и остановка на светофоре, проезд сложных перекрёстков, автоматический обгон, вежливый объезд на всей территории, смена полосы движения и т. д. Кроме того, Eye of God C также улучшает конфигурацию безопасности автомобиля, включая автоматическое экстренное торможение AEB (устойчивое торможение на скорости 100 км/ч, а функция AEB на скорости 120 км/ч и 140 км/ч будет постепенно реализована в будущем), предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, мониторинг слепых зон, напоминание об открытии дверей, напоминание о выходе из полосы движения и т. д.
