Совершенно новый BMW X3 скоро появится в продаже! Расстояние между осями составляет почти 3 метра, что соответствует стандартной колесной базе X.5
Китайский автомобильный рынок испытывает значительную внутреннюю конкуренцию, особенно из-за быстрого развития новых энергетических брендов, что сильно повлияло на традиционный рынок транспортных средств, работающих на топливе. В результате многие классические модели ускоряют темпы обновления, в том числе модели известного бренда BBA. Совершенно новый BMW X3 следующего поколения китайского производства должен появиться на китайском рынке и начать поставки в первом квартале 2025 года. Кроме того, версия M Performance, X3 M50, будет запущена во втором квартале следующего года. Для справки: текущая официальная ориентировочная цена BMW X3 в Китае колеблется от 399 600 до 486 900 юаней, а официальная ориентировочная цена BMW X3 M40i 2022 года составляет 636 900 юаней. Учитывая предыдущие модели и недавнее общее снижение цен на автомобильном рынке, новое поколение BMW X3 может преподнести приятный сюрприз с точки зрения цен. Давайте подождем и посмотрим, а ниже я представлю подробное описание этой модели.
Для начала давайте посмотрим на внешний вид нового автомобиля. Передняя часть отличается от прежнего жесткого дизайна: несколько выпуклых линий, украшающих капот, придают ему солидный вид. Большая решетка радиатора украшена перекрещивающимися хромированными полосами закрытого дизайна, что весьма привлекательно. Фары с обеих сторон также имеют новый дизайн, в котором вместо двойных линз используются встроенные однолинзовые источники света. В сочетании с черной отделкой и двумя параллельными светодиодными полосами общий вид и эффект освещения значительно улучшились. Бампер имеет вогнутые воздухозаборники с обеих сторон, окруженные хромированной отделкой, а также большую центральную черную панель и вставку решетки радиатора, усиливающие спортивный вид.
Далее давайте рассмотрим боковой профиль нового автомобиля. Форма кузова более полная и прочная по сравнению со старой моделью. Крыша имеет заметно сдвижную конструкцию, а без багажника в целом выглядит круглее. Линия талии проходит от переднего крыла к задним фонарям и сочетается с полускрытыми дверными ручками, которые не только снижают сопротивление ветра, но и отвечают эстетическим требованиям потребителей к дизайну дверных ручек. Что касается габаритов, стандартная зарубежная версия нового BMW X3 с колесной базой составляет 4755 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1660 мм в высоту, при этом колесная база составляет 2865 мм. Китайская версия с длинной колесной базой увеличивает колесную базу на 110 мм до 2975 мм, что соответствует колесной базе стандартного BMW X5. Длина достигает 4865 мм (также увеличена на 110 мм), при неизменной ширине 1920 мм и высоте 1664 мм. В целом, космические характеристики довольно хорошие, а расширенная колесная база отвечает предпочтениям китайских потребителей.
Задняя часть конструкции также совершенно новая. Спойлер на крыше и черные панели, выступающие с обоих концов лобового стекла, органично интегрируются, образуя наклоненное внутрь лобовое стекло. Задняя дверь имеет параллельные угловатые линии, а задние фонари больше, чем у старой модели, со сложными источниками света, обеспечивающими высокую узнаваемость. Нижняя часть бампера обернута большой черной панелью, усиливающей ощущение солидности.
В салоне китайского BMW X3 нового поколения используется стандартная компоновка с двумя экранами, характерная для новых моделей BMW (12,3-дюймовая цифровая приборная панель + 14,9-дюймовый центральный сенсорный дисплей) в сочетании с операционной системой BMW девятого поколения. . Дизайн рабочей поверхности перед пассажирским сиденьем простой, с декоративными элементами «Титановое золото» на обоих концах, придающими изысканный вид. Чтобы удовлетворить стремление молодых потребителей к индивидуальности, новый автомобиль оснащен полосами внешнего освещения, аналогичными тем, что используются в новой 5-й серии, в том числе под центральным экраном и панелью для зарядки телефона в первом ряду. Трехспицевый руль с плоским дном в сочетании с набалдашными кнопками выглядит очень минималистично.
Наконец, давайте обсудим трансмиссию. По официальной информации, китайский BMW X3 xDrive30L нового поколения по-прежнему будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем 2.0T (модель B48B20W) с максимальной выходной мощностью 190 кВт, что на 10 кВт больше, чем у модели B48B20W. текущий BMW X3 xDrive30i 2023 года с мощным двигателем 2.0T (модель B48B20G). Трансмиссия сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и интеллектуальной системой полного привода xDrive. Что касается шасси, то к дополнительным функциям относятся система поперечного динамического управления девятого поколения и система управления противобуксовочной стабилизацией ARB-X. В целом, выходная мощность и внедорожные возможности весьма впечатляют. Будем рады вашим комментариям и мнениям по поводу данной модели!
