O novo BMW X3 será lançado em breve! Possui uma distância entre eixos de quase 3 metros, alinhando-a com a distância entre eixos padrão X5
O mercado automóvel chinês tem vivido uma concorrência interna significativa, especialmente devido ao rápido desenvolvimento de novas marcas de energia, o que teve um grande impacto no mercado tradicional de veículos a combustível. Como resultado, muitos modelos clássicos estão acelerando o ritmo de atualização, incluindo modelos bem conhecidos da marca BBA. O novíssimo BMW X3 de próxima geração, produzido na China, deve chegar ao mercado chinês e iniciar as entregas no primeiro trimestre de 2025. Além disso, uma versão de desempenho M, o X3 M50, será lançada no segundo trimestre do próximo ano. Para referência, o preço de orientação oficial atual do BMW X3 na China varia de 399.600 a 486.900 RMB, enquanto o 2022 BMW X3 M40i tem um preço de orientação oficial de 636.900 RMB. Considerando os modelos anteriores e o recente declínio geral nos preços do mercado automóvel, a nova geração do BMW X3 pode oferecer uma agradável surpresa em termos de preço. Vamos esperar para ver, e fornecerei uma introdução detalhada a este modelo abaixo.
Primeiro, vamos dar uma olhada no design exterior do novo carro. A face frontal apresenta um afastamento do seu design rígido anterior, com múltiplas linhas convexas adornando o capô, dando-lhe uma sensação substancial. A grade grande é embutida com faixas cromadas cruzadas em um design fechado, o que é bastante atraente. Os faróis de ambos os lados também apresentam um novo design, passando de lentes duplas para fontes de luz de lente única incorporadas. Combinado com o acabamento preto e duas faixas de LED paralelas, o grau geral e o efeito de iluminação melhoraram significativamente. O para-choque possui entradas de ar côncavas em ambos os lados, circundadas por acabamentos cromados, juntamente com um grande painel central preto e inserção na grade, realçando a sensação esportiva.
A seguir, vamos examinar o perfil lateral do novo carro. O formato do corpo é mais cheio e robusto em comparação ao modelo antigo. O teto tem um design deslizante perceptível e, sem bagageiro, parece mais redondo no geral. A linha da cintura vai do para-lama dianteiro até as luzes traseiras, combinada com maçanetas semi-ocultas que não apenas reduzem a resistência ao vento, mas também atendem às demandas estéticas do consumidor em termos de design de maçanetas. Em termos de dimensões, a versão com distância entre eixos padrão internacional do novo BMW X3 mede 4.755 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.660 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.865 mm. A versão de longa distância entre eixos produzida na China estende a distância entre eixos em 110 mm, para 2.975 mm, correspondendo à distância entre eixos do BMW X5 padrão. O comprimento chega a 4.865 mm (também ampliado em 110 mm), com largura consistente de 1.920 mm e altura de 1.664 mm. No geral, o desempenho espacial é muito bom e a distância entre eixos estendida atende às preferências do consumidor chinês.
O design traseiro também é completamente novo. O spoiler do tejadilho e os painéis pretos salientes em ambas as extremidades do pára-brisas integram-se perfeitamente, criando um pára-brisas inclinado para dentro. A porta traseira apresenta linhas angulares paralelas, enquanto as lanternas traseiras são maiores que as do modelo antigo, com fontes de luz complexas que oferecem alta capacidade de reconhecimento. A parte inferior do para-choque é envolta por um grande painel preto, aumentando a sensação de solidez.
Entrando na cabine, a nova geração do BMW X3 produzido na China adota o layout de tela dupla comum encontrado nos novos modelos BMW (um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas + uma tela de toque central de 14,9 polegadas), emparelhado com o sistema operacional de nona geração da BMW. . O design da superfície de trabalho em frente ao banco do passageiro é simples, com peças decorativas “Titanium Gold” em ambas as extremidades, conferindo um aspecto requintado. Para atender à busca pela individualidade dos consumidores jovens, o novo carro está equipado com faixas de luz ambiente semelhantes às do novo Série 5, inclusive sob a tela central e o painel de carregamento do telefone na primeira fila. O volante de três raios de fundo plano combinado com botões parece muito minimalista.
Finalmente, vamos discutir o trem de força. De acordo com informações oficiais, a nova geração do BMW X3 xDrive30L produzido na China continua a ser equipada com um motor 2.0T de quatro cilindros (modelo B48B20W), com potência máxima de 190 kW, o que representa um aumento de 10 kW em relação ao motor 2.0T de alta potência do atual 2023 BMW X3 xDrive30i (modelo B48B20G). O sistema de transmissão é emparelhado com uma transmissão automática de 8 velocidades e sistema de tração integral inteligente xDrive. Em termos de chassi, recursos adicionais incluem o sistema de gerenciamento dinâmico lateral de nona geração e o sistema de controle de estabilização antiderrapante ARB-X. No geral, o desempenho da potência e a capacidade off-road são bastante impressionantes. Agradecemos seus comentários e opiniões sobre este modelo!
