Характеристики продукта
Уровень | Средний внедорожник |
Тип энергии | Чистый электрический аккумулятор с расширенным диапазоном действия |
Экологические стандарты | Государство VI |
Пора торговать | 2024/4 |
CLTC Pure Electric Endurance [км] | 230 |
WLTC Pure Electric Endurance [км] | 175 |
Время быстрой зарядки [ч] | 0.5 |
Быстрая зарядка [%] | 20-80 |
Время медленной зарядки [ч] | 5 |
Медленная зарядка [%] | 20-90 |
Двигатель | 1.5T 152л.с.4 |
Максимальная мощность/максимальный крутящий момент | 365 кВт/675 Н·м |
Электродвигатель [Ps] | 496 |
Коробка передач | Фиксированное передаточное число 1-й передачи |
Длина * Ширина * Высота [мм] | 4785*1930*1625 |
Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный внедорожник |
Максимальная скорость [км/ч] | 210 |
Официальное ускорение 0–100 км/ч [с] | 4.3 |
Общий расход топлива WLTC [л/100 км] | 0.7 |
Расход топлива в состоянии потери мощности [л/100 км] | 6.50 |
Длина [мм] | 4785 |
Ширина [мм] | 1930 |
Высота [мм] | 1625 |
Колесная база [мм] | 2880 |
Передняя колея [мм] | 1655 |
Задняя колея [мм] | 1650 |
Режим открытия двери | распашная дверь |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Подробное описание
Интеллектуальное вождение высокого уровня с синергией программного и аппаратного обеспечения
Усовершенствованная интеллектуальная система вождения HUAWEI ADS 2.0 состоит из 27 сенсорных устройств, в том числе 1 высокоточного лидара дальнего действия + 3 радаров миллиметрового диапазона + 2 камер переднего обзора с высоким разрешением по 8 миллионов пикселей + 9 камер бокового обзора. камеры кругового обзора и заднего вида + 12 ультразвуковых радаров.
HUAWEI DriveONE
◆ Платформа увеличения запаса хода HUAWEI DriveONE Pure Electric использует передовую интеллектуальную технологию масляного охлаждения.
◆ Энергосистема более безопасна и надежна. Полноприводная версия имеет пиковую мощность 365 кВт на передних и задних колесах.
◆ При пиковом крутящем моменте 675 Н·м автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды.
◆ Растущая мощность, когда вы наступаете
HUAWEI DATS®
Динамическая адаптивная система крутящего момента Huawei обеспечивает быстрый отклик за миллисекунды и более гибкую регулировку крутящего момента. При движении по ухабистым дорогам это может эффективно уменьшить ощущение неровностей и ударов; при прохождении поворотов улучшить стабильность прохождения кривых; конструкция линеаризации мощности уменьшает колебания мощности транспортного средства и снижает энергопотребление транспортного средства.
Полностью алюминиевое шасси класса «Миллион роскошных автомобилей»
Шасси 14 из алюминиевого сплава класса «миллион роскошных автомобилей» в сочетании с передней двухрычажной задней многорычажной независимой подвеской подарит вам удовольствие от вождения, а скорость в тесте на лосях достигает 72,9 км/ч15. Тормозная система IBOOSTER ESPHev второго поколения, учитывающая рекуперацию энергии и парковочное торможение, тормозной путь всего 36,6 метра 16.
Тихое и комфортное пространство на уровне библиотеки
Конструкция кузова с низким уровнем шума ветра, двухслойное звукоизоляционное стекло со всех сторон, встроенная штампованная дверная конструкция и бесшумные шины для эффективной изоляции внешнего и дорожного шума. Жидкий демпфирующий материал LASD снижает вибрацию листового металла кузова. Двигатель HUAWEI DriveONE с масляным охлаждением, бесшумный электрический привод собственной разработки, обеспечивающий более тихое и комфортное вождение.