Récemment, les nouvelles officielles de Volkswagen ont annoncé que la nouvelle Golf GTI serait bientôt officiellement lancée. En tant que modèle de lifting de milieu de cycle, la nouvelle voiture a subi des améliorations tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, tandis que le groupe motopropulseur conserve le moteur 2.0T.
En termes de design extérieur, la nouvelle Golf GTI conserve en grande partie le look du modèle actuel, avec seulement des ajustements mineurs aux détails. Par exemple, le bloc de phares avant a été rendu plus agressif et le pare-chocs avant présente un design pénétrant avec une calandre en forme de losange, ce qui donne au carénage avant un aspect plus féroce par rapport au modèle actuel.
Le profil latéral reste la forme dynamique et compacte classique de la Golf GTI, avec un nouvel ensemble de roues à cinq branches en forme de fleur associées à des étriers de frein rouges, ajoutant une touche sportive significative à la vue latérale. Les modifications arrière sont minimes, avec des améliorations principalement concentrées sur le pare-chocs arrière et le maintien de la disposition à double échappement.
À l’intérieur, le nouveau modèle est équipé d’un volant sport et de sièges sport, qui utilisent toujours une combinaison de matériaux et conservent une texture tissée, créant une forte sensation rétro. La zone de commande centrale comprend un écran flottant de 12,9 pouces, remplaçant la conception à double écran du modèle actuel, et l'écran flottant est incliné vers le conducteur, améliorant encore le sentiment général de technologie.
Concernant la motorisation, la nouvelle Golf GTI continue d'être propulsée par un moteur 2.0T, délivrant un maximum de 220 chevaux et un couple maximal de 350 N.·m, couplé à une transmission à double embrayage humide à 7 rapports.