SAIC MAXUS Star X se lanzará con un exterior dominante, suspensión neumática + tres cerraduras, motor diésel de 2.5L
Tras la serie T, SAIC Maxus ha lanzado otro modelo de camioneta de la serie Star, tras haber comercializado modelos como la Star y la Star Bull Demon King. Recientemente, SAIC Maxus dio a conocer las últimas noticias sobre un nuevo modelo de camioneta de la serie Star, denominado Star X, que llegará oficialmente al mercado el 18 de diciembre.
El nuevo vehículo presenta un diseño completamente nuevo, con un interior totalmente orientado al pasajero y una estructura de chasis sin estribos. Los modelos de alta gama también ofrecerán tracción a las cuatro ruedas y tres cierres. El nuevo motor diésel también será un punto destacado; veamos los detalles.
En cuanto a la fascia delantera, el diseño frontal del nuevo vehículo es llamativo, con una amplia parrilla en forma de boca y una serie interna de pequeñas decoraciones trapezoidales, que crean un efecto visual muy imponente. El diseño de los faros es angular, con bordes en forma de L en el exterior y luces de conducción diurna en forma de L. El interior presenta un grupo óptico rectangular vertical con tres juegos de luces rectangulares, que resultan muy reconocibles cuando se encienden. El parachoques delantero es muy sencillo y robusto, decorado con una amplia superficie de placas protectoras negras.
El lateral del vehículo presenta un diseño completamente nuevo, con el pilar A pintado de forma discreta y el pilar C con un ángulo de inclinación amplio, similar al de un automóvil, que evoca el contorno de la puerta trasera. La principal diferencia con las camionetas pickup comunes es que la caja trasera de esta nueva Star X no es una estructura independiente, sino una estructura integrada en la cabina delantera. Los grandes faldones laterales negros de las ruedas ofrecen un efecto vanguardista, y la parte inferior del vehículo cuenta con una placa protectora inferior negra, que le confiere un aspecto robusto y resistente.
El diseño trasero también destaca por su diseño, con la parte superior del faldón trasero con un pliegue prominente, y la parte inferior y la conexión de las luces traseras con un embellecedor pasante. La forma de las luces traseras es muy cuadrada, con una estructura de fuente de luz en forma de "8" en su interior, lo que le confiere un gran refinamiento. El parachoques trasero presenta esquinas prominentes a ambos lados, con un estribo central. En cuanto a las dimensiones, el nuevo vehículo mide 5500 (5610) / 2005 / 1860 (1874) milímetros de largo, ancho y alto, respectivamente, con una distancia entre ejes de 3300 milímetros.
El interior del nuevo vehículo ofrece una excelente sensación de distinción, con una consola con un diseño simple y tridimensional, una doble pantalla flotante con marco cromado y una amplia zona de cuero en el panel de control. El nuevo volante de dos radios tiene una forma única. La consola del copiloto presenta una estructura tridimensional, con un reposabrazos flotante y una plataforma de almacenamiento en la parte superior, y un amplio espacio de almacenamiento en la inferior.
El espacio trasero es un punto fuerte de este Star X; el piso trasero es muy plano y también contará con salidas de aire acondicionado traseras. Además, los modelos de alta gama también contarán con un techo corredizo panorámico.
En cuanto a la configuración de potencia, el nuevo vehículo está equipado con el nuevo motor diésel 2.5T de SAIC, con una potencia máxima de 165 kW y un par máximo de 520 N·m, asociado a una transmisión manual-automática de 8 velocidades. El nuevo vehículo también incorpora suspensión delantera independiente de doble horquilla y suspensión neumática, lo que proporciona tracción a las cuatro ruedas. La versión de gama alta también contará con tres bloqueos de diferencial mecánicos delanteros, centrales y traseros.
