أعلنت العلامة التجارية Fangchengbao مؤخرًا عن إطلاق سلسلة Titanium الجديدة كليًا، والتي تعد خط الإنتاج الرئيسي الثاني للعلامة التجارية. كما تمت معاينة النموذج الأول من السلسلة، تيتانيوم 3. تم تصميم السيارة الجديدة كسيارة دفع رباعي مدمجة كهربائية بالكامل، وتتميز بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك وجسم أحادي، مع حجرة بدون طيار اختيارية على السطح، ومن المقرر أن تصل إلى السوق في النصف الأول من عام 2025.
من حيث التصميم الخارجي، تواصل السيارة الجديدة إلى حد كبير أسلوب التصميم العائلي لدرع حرب النجوم Fangchengbao، حيث تتبنى لغة تصميم "آلة الحرب بين النجوم"، مع مظهر مربع وقوي بشكل عام.
يتميز الوجه الأمامي بشبكة مغلقة سوداء ديناميكية، مع خطوط زخرفية جريئة على كلا الجانبين. المصابيح الأمامية المدخنة جنبًا إلى جنب مع المصد الأمامي للطرق الوعرة تمنح مقدمة السيارة مظهرًا "يشبه الأنياب".
تُظهر الخطوط المستقيمة على جانب السيارة مزاجًا صعبًا، مع كسوة جسم مبالغ فيها وفتحات هواء جانبية يمكن التعرف عليها بشكل كبير. تتوفر حجرة اختيارية للطائرة بدون طيار على السطح مشابهة لـ Yangwang U8.
يتميز الجزء الخلفي بشكل كلاسيكي على شكل "حقيبة ظهر صغيرة" ومصابيح خلفية LED أفقية، مع محيط شبه منحرف في الأسفل يحاكي الجزء الأمامي، مما يمنحه مظهرًا قويًا. وتبلغ أبعاد السيارة الجديدة 4605 / 1900 / 1720 ملم طولاً وعرضاً وارتفاعاً، مع قاعدة عجلات 2745 ملم.
من ناحية القوة، تستخدم السيارة الجديدة هيكلًا أحاديًا، مزودًا بمحرك غير متزامن أمامي يعمل بالتيار المتردد بقوة قصوى تبلغ 110 كيلووات ومحرك متزامن خلفي بمغناطيس دائم بقوة قصوى تبلغ 200 كيلووات، مما يحقق سرعة قصوى تبلغ 201 كم / ساعة.
وباعتبارها أصغر طراز SUV كهربائي أحادي الهيكل من BYD Fangchengbao، فمن الواضح أن السيارة الجديدة هي نسخة إنتاجية من السيارة النموذجية Super 3 التي تم إصدارها مسبقًا. تم وضع السيارة الجديدة للتركيز بشكل أكبر على المناطق الحضرية، وأقل قوة مقارنة بسلسلة Fangchengbao، وأكثر ملاءمة للسفر في المناطق الحضرية. إذن، ما رأيك في تصميم السيارة الجديدة؟ هل يؤثر على جماليتك؟