מפרט מוצר
פרמטרי מראה אורך×רוחב×גובה (מ"מ) | 10500*2540*3300 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 5800 |
מספר מושבים | 80 |
זווית גישה/יציאה (º) | 9/13 |
משקל עצמי / משקל עומס מלא (ק"ג) | 11850,11550,11250/18000 |
יכולת ציון מקסימלית (%) | 20% |
סוללת חשמל | |
סוג בטריה | Ningde, סוללת ליתיום ברזל פוספט |
רמת סוללה (קוט"ש) | 338.4 |
טווח שיוט (שיטת מהירות קבועה של ק"מ) | 666 |
מערכת כונן | |
דגם מנוע כונן | TZ368XS041 |
צורה מוטורית | מנוע סינכרוני מגנט קבוע, מקורר מים |
בקר | KTZ54X40SP02S-S1.0/KTZ54X40SP02S |
תצורת גוף | |
דלת נוסעים | קדמית בודדת אחורית יחידה בנדנדה / דלת קדמית בתנופה + דלת בטיחות |
הַשׁעָיָה | פחות קפיצי עלים הם 3 מלפנים ו-4 מאחור, 4 מלפנים ו-4 מאחור |
צְמִיג | 205/75R17.5、215/75R17.5 |
תיאור מפורט
גולת הכותרת בעיר, בחירת המנצח
C10 מתאים לקו האוטובוס המסועף של עיר גדולה ובינונית, ולקו הראשי של עיר קטנה. זהו מודל מעשי שעוצב ופותח במיוחד כדי להתאים לסביבות עירוניות שונות.
יש לו ליתיום ברזל פוספט (טעינה מהירה ואיטית) וסוללות ליתיום מנגן אוקסיד. ניתן להטעין אותו במהירות במהלך היום ושעה של טעינה יכולה להספיק למרחק נסיעה של 150 ק"מ; אתה יכול לבחור להטעין את המכונית בעיקר ולאט בלילה כדי לבחון את המחיר הנמוך יותר של חשמל.
שלד הקיר הצדדי בלולאה סגורה הוא עיצוב מבנה מכונית נוסעים המשלב עלות נמוכה ובטיחות התהפכות הנוסעים. הלחץ על החלק החיצוני של המכונית מסיח את דעתו לחלקי שלד הפלדה בעל החוזק הגבוה ומצמיד אותם יחד, והופך את השילוב לקרוב יותר
היישום המלא של ציוד נהיגה מתקדם שונים מביא את חווית הנהיגה הטובה ביותר; במקביל מספק לנוסעים נסיעה חלקה ונוחה מהמחלקה הראשונה.