В последнее время модели внедорожников на китайском авторынке привлекли большое внимание потребителей. Внедорожники отечественных брендов, будь то с точки зрения внешнего дизайна, доступной цены или новых технологических характеристик, имеют явное преимущество перед своими коллегами из совместных предприятий, особенно в области развития новой энергетики, где чистая электроэнергия стала тенденцией. Сегодня мы представляем совершенно новый «квадратный» полностью электрический внедорожник.—iCAR V23, официальный запуск которого запланирован на 16 декабря. В ноябре iCAR V23 официально начал предварительные продажи, предлагая две модели: 401 RWD Advanced Edition и 501 AWD High Edition.
Начнем с внешнего дизайна нового автомобиля. Передняя часть автомобиля имеет совершенно новый дизайн в семейном стиле с заметно приподнятым капотом, встроенными трехмерными черными вставками и центральными линиями объемности, которые усиливают общее ощущение объема. Центральная решетка радиатора украшена широкой окантовкой, а круглые черные фары с обеих сторон вместе с выступающими и толстыми черными окантовками не только делают автомобиль более трехмерным, но и придают ему отличительную индивидуальность благодаря центральному логотипу. Бампер имеет выступающий внедорожный дизайн с заметными черными вставками с обеих сторон и нижней решеткой, добавляющими спортивную атмосферу автомобилю.
Если посмотреть сбоку, то кузов автомобиля имеет квадратную «квадратную» форму, визуально похожую на всем известный Suzuki Jimny, с вертикальными окнами и прямой задней дверью, которая выглядит более грубой и властной. Полускрытые дверные ручки, черные накладки на передних крыльях, черные колесные арки и боковые юбки, а также дизайн черных многоспицевых колесных дисков создают ощущение спортивности. Габариты автомобиля по длине, ширине и высоте составляют 4220/1915/1845 мм, колесная база 2735 мм, углы въезда 42/43 градуса, углы съезда 40/41 градус, глубина преодолеваемого брода 600 мм, минимальный дорожный просвет 200/210 мм.
Задняя часть автомобиля также имеет вертикальный дизайн, без спойлера на крыше, что придает ему более квадратный вид. Большие задние фонари имеют вертикальные черные планки с обеих сторон, а выступающий дизайн «маленького рюкзака» на задней двери со стороны пассажира добавляет визуальный эффект жесткого бездорожья. Небольшие задние фонари внизу, хотя и расположены ниже, хорошо распознаются ночью благодаря большому дорожному просвету. Бампер также представляет собой выступающий и цельный дизайн с черными накладками с обеих сторон, которые перекликаются с передней частью, создавая сильное ощущение единства.
Внутри автомобиля дизайн интерьера имеет плотную текстуру и прямой визуальный эффект. Полы для водителя и пассажира соединены, а стойки A/B оснащены ручками, перекликающимися с внедорожным стилем автомобиля. Центральный контрольный экран с диагональю 15,4 дюйма и разрешением 2,5K оснащен чипом 8155 и поддерживает беспроводное соединение с Apple CarPlay. Плавность работы и сверхчеткое разрешение превосходны, а круглое многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами обеспечивает приятные ощущения. Плавающий центральный подлокотник, расширенная платформа для хранения вещей, беспроводная зарядная панель, а также возможность смещения рулевой колонки и отсутствие конструкции приборной панели — все это способствует сильному ощущению технологичности.
Наконец, что касается мощности, новый iCAR V23 предлагает как одномоторную заднеприводную версию, так и двухмоторную полноприводную версию. Модель RWD имеет пиковую мощность 100 кВт в сочетании с фосфатно-железно-литиевой батареей CATL емкостью 59,93 кВтч с запасом хода на чистой электрической энергии CLTC 401 км. Модель iCAR V23 AWD оснащена передним двигателем с пиковой мощностью 55 кВт и задним двигателем с пиковой мощностью 100 кВт в сочетании с тройной литиевой батареей CATL емкостью 81,76 кВтч с запасом хода на чисто электрической энергии CLTC 501 км. Кроме того, новый автомобиль также поддерживает функции быстрой зарядки и внешней выходной мощности мощностью 3,5 кВт, которые можно использовать для быстрого пополнения запасов энергии и самостоятельного кемпинга на открытом воздухе. Что вы думаете об этой модели? Соответствует ли он потребностям вашего автомобиля? Не стесняйтесь оставлять комментарии и обсуждать ниже!