Especificações do produto
Fabricante | WULING Nova Energia |
Nível | Minivan |
Tipo de energia | Alcance estendido |
tempo de lançamento no mercado | 2024/7 |
Motor[Ps] | 82 |
caixa de velocidade | Transmissão de relação de engrenagem fixa |
Comprimento*largura*altura[mm] | 5935x1880x1855 |
Estrutura corporal | Mini caminhão |
Velocidade máxima [km/h] | 100 |
Comprimento[mm] | 5935 |
Largura[mm] | 1880 |
Altura[mm] | 1855 |
Distância entre eixos [mm] | 3050 |
Método de abertura da porta do carro | Porta giratória |
Número de portas | 5 |
número de assentos | 5 |
Comprimento da caixa de carga [mm] | 2610 |
Largura da caixa de carga [mm] | 1780 |
Altura da caixa de carga [mm] | 380 |
Peso bruto [kg] | 1950 |
Número de motores de acionamento | motor único |
Layout do motor | Frente |
Tipo de motor | Sincronização de ímã permanente |
Potência total do motor [kW] | 60 |
modelo do motor | Nenhum |
Deslocamento[L] | - |
Formulário de caixa de carga: | tipo de gorjeta |
Descrição do detalhe
Design confortável de duas fileiras
Prático cinco lugares
Mesa grande, grande espaço para passageiros e carga
Confortáveis assentos de duas fileiras
Ergonomicamente projetado para conforto a longo prazo
Bancos dianteiros ajustáveis para uma posição reclinável de 160°
Agradável espaçamento entre fileiras duplas de 0,82 metros, espaçoso e confortável
Design de cabine longa
Design semelhante ao de um carro para maior conforto
Proteção contra colisão amortecida para maior segurança
Sistema Híbrido Super Linear "LingQing"
Torque máximo de 320 N·m, potência máxima de 163 cavalos, inclinação de subida de até 27%
2 estruturas de viga fechada de grande seção transversal verticais e 14 horizontais em forma de escada de ultra-alta resistência
Supera a capacidade de carga da sua classe em 30%
Eixo de tubo quadrado de tamanho grande
Forjado em aço de alta resistência
Caixa de carga grande de 3,5 metros, tamanho dourado de caixa de carga de 3,51x1,78 metros
Estrutura de pórtico de aço padrão de alta resistência
Sistema especial de alcance estendido do ciclo Atkinson
Alta eficiência térmica de até 40,1%, economia de combustível melhorada em 40%
Sistema integrado de controle de veículos com seis processos
Consumo abrangente de combustível tão baixo quanto 3,6 litros/100 quilômetros
Todo o veículo é um sistema de controle altamente integrado
Controlador de motor, DCDC, PDU três em um, resistência a cargas pesadas, forte resistência à flexão e torção
Dirigindo com mais conforto
Transmissão automática para condução sem esforço
Transmissão automática tipo botão leve
Mudança perfeita, controle fácil
Interior mais espaçoso
Cockpit semelhante a um carro, espaçoso e confortável, design claro e simples
Volante esportivo em forma de D, painel em forma de T elegante e vanguardista, clássico e fácil de usar
Assentos mais confortáveis
Assentos ergonômicos para uma experiência semelhante à de um carro