Tracteur de camion lourd SAIC Hongyan GENLYON C500e 450 HP 6X4 AMT avec peinture d'origine sans révision blanc Tracteur chimique dangereux intelligent automatique de haute qualité (intégration de réservoir) à vendre d'occasion
Spécifications du produit
Fabricant | SAIC HONGYAN |
Niveau | Bus léger |
Type d'énergie | électricité pure |
temps de commercialisation | 2019/6/21 |
Moteur[Ps] | 450 |
boîte de vitesses | Rapport de démultiplication fixe de 1ère vitesse |
Longueur*largeur*hauteur[mm] | 15900*2525*3990 |
Structure du corps | camion |
Vitesse maximale [km/h] | 110 |
Longueur[mm] | 15900 |
Largeur[mm] | 2525 |
Hauteur[mm] | 3990 |
Empattement [mm] | 3285+1400 |
Méthode d'ouverture des portes de voiture | Porte battante |
Nombre de portes | 2 |
nombre de places | 3 |
Longueur de la caisse [mm] | 15900 |
Largeur de la caisse [mm] | 2525 |
Hauteur de la caisse [mm] | 3990 |
Poids à vide [kg] | 14000 |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
Disposition du moteur | devant |
Type de moteur | Synchronisation à aimant permanent |
Puissance totale du moteur [kW] | 327 |
modèle de moteur | SFH-F3GCE611A*L |
Déplacement [mL] | 111200 |
Déplacement[L] | 11.12 |
Formulaire d'admission | En ligne |
Description détaillée
Maximiser la valeur du cycle de vie complet du véhicule
Utilisation innovante de la technologie d’intégration des véhicules et des réservoirs pour améliorer la cohérence et la commodité de l’utilisation de l’ensemble du véhicule ; unification complète des normes techniques, communication de données, pour réaliser un contrôle synergique de la principale et de la remorque, pour améliorer la stabilité et la sécurité de l'ensemble de la conduite du véhicule.
Des aides à la sécurité passive et active sont disponibles
La cabine est équipée d'une suspension à 4 points avec technologie de recul de collision, qui peut être reculée de 500 mm dans son ensemble, et d'une série d'équipements tels que le système avancé d'aide à la conduite ADAS, le système d'avertissement de conduite anti-fatigue et le système de stabilité de carrosserie ESP. , système de freinage d'urgence AEBS, vue panoramique à 360 degrés, surveillance de la pression des pneus, direction des pneus antidéflagrants, suspension pneumatique arrière, etc.
Design environnant, assis confortablement
Le revêtement en cuir Nappa perforé apporte un toucher doux et délicat. Le conducteur principal prend en charge des fonctions telles que le réglage électrique du siège en 6 directions et le massage en 8 points, et la première rangée prend en charge des sièges ventilés/chauffants, offrant une expérience de conduite confortable au conducteur et aux passagers.
Système de freinage à haute efficacité pour une sécurité accrue
Le véhicule est équipé du moteur Shangfeihong Cursor11, associé à une combinaison de transmission AMT à 12 vitesses ZF, configuré avec la technologie brevetée de freinage dans le cylindre Iveco, l'efficacité du freinage atteint 80 % ; en même temps, il existe également un support de ralentisseur hydraulique, son couple de freinage atteint 4 000 Nm, les performances de sécurité peuvent être encore améliorées.
